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如何解决离心风机速度不稳：(1)四个整流二极管中的某一只有问题。(2)电机转子与整流子之间有碳粉或碳刷本身不良等，本着先易后难的修理原则，首先测量可调电阻，阻值随调节而有规律的变化，证明电位器是好的，再测量可控硅也未发现问题，由于该二极管是大电流金封管，一端上螺丝紧固在电路板上，另一头用线焊接到电路板上，从电路板上拆下时，发现正负极有松动现象，再一边测量一边摇动，证实该二极管时好时坏。(3)可控硅出现问题的也不少，通常是击穿短路，开路，不能触发或内部接触不良等。(4)可调电阻，柜式离心风机因可调电阻安装在控制面板上，使用频率非常高，时间长了，出现接触不良的情况很普通。

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在应用过程中，风机叶轮侧轴承座轴封一直存在严重漏油现象，不仅造成严重浪费润滑油，还污染设备和地面；风机轴承经常低油位运行，威胁风机的安 全运行；操作人员不断补油，增加了操作人员的工作负担。为了解决漏油问题，技术人员想出了各种方法，但没有取得理想的效果。经过多次改进，试验发现了漏油的主要原因：一是叶轮侧轴承座与叶轮之间的正压区，空气从外壳与轴套之间的间隙吹入轴承室，带出润滑油；二是叶轮侧轴承座与叶轮之间的轴套存在设计缺 陷，长期运行松动，轴套与轴碰撞摩擦，导致间隙过大。此时，风从此进入轴承室，带出润滑油，加快了泄漏量。找到泄漏源后，采用轴承套内注胶外导流圈的工艺，彻底解决了漏油问题。

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离心风机是一台构造复杂的设备，主要有进风口、风阀、叶轮、电机、出风口组成。在不同的状态下，离心风机的效果也不相同。离心风机传动部位磨损是常出现的设备问题，其中包括抽风机轴承位、轴承室磨损、鼓风机轴轴承位磨损等。针对离心风机上述故障，传统维修方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等，但均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落。

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离心式通风机轴承过热原因：1、离心式通风机主轴或主轴上的部件与轴承箱摩擦(检查哪个部位摩擦，然后加以处理)。2、电机轴与风机轴不同心，使轴承箱内的内滚动轴承别动(调整两轴同心度)。3、轴承箱体内润滑脂过多(箱内润滑脂为箱体空间的1/3-1/2)。4、轴承与轴承箱孔之间有间隙而松动，轴承箱的螺栓过紧或过松(调整螺栓)。